| スクーター系統の主な点検項目 |
| 《フレーム・足回りの点検》 |
| 1、 フレームにねじれ・曲がり・ヘタリなどがないか点検 |
| ２、Fホーク等足回りにねじれ・曲がり・ヘタリなどがないか点検 |
| ３、ステアリングステム（ハンドルがついてる部分）のガタやヘタリ等点検。 |
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| 《電気系の点検》 |
| ４、点火プラグ 清掃 or 交換 |
| ５、バッテリー充電 or必要なら交換。レギレター（充電回路）の テスト。 |
| ６、ヘッドライト、テールライト、ウインカー球など動作確認もします。 |
７、ブレーキスイッチ点検（ブレーキを握ると尾灯が明るくなります）。
セルスイッチと連動しているので、尾灯がつかないとセルが回らなくなってしまいます。 |
| ８、ハンドル周りのスイッチ類（セル・ウインカー・ホーン等）の接触不良等点検。 |
| ９、ホーンは長い間使わないと、鳴らなくなってしまいます。 |
| １０、メインキーの接触や動き、ヘタリなど点検。 |
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| 《タイヤ・ホイル類点検》 |
| １１、 ホイルの振れやベアリングのガタ を点検 |
| １２、タイヤ 空気圧点検 or 溝が薄くなっていれば 交換 |
| １３、チューブレスバルブ（空気を入れるところ）の亀裂を点検 |
| １４、チューブレスの場合タイヤとホイルの間からの空気漏れの点検 |
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| 《制動装置の点検》 |
| １５、ブレーキパット及びブレーキシュー点検・音鳴りなどもチェック |
| １６、ブレーキのローターの減り具合や振れを点検 |
| １７、ブレーキワイヤーの動き・錆びなど点検し油通しします。 |
１８、油圧式ブレーキの場合はホースの劣化亀裂など点検し
キャリパーの清掃、ブレーキオイルの交換などもします。 |
１９、アクセルワイヤーが錆び等で動きが重かったりしないか
チェックし、必要なら油通しします。 |
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| 《駆動系の点検》 |
| ２０、駆動系・スムーズに変速しているかなど点検します。 |
| ２１、Vベルトは2万キロごと（切れる前）に交換しましょう。 |
２２、ウエイトローラー・スライドピース・ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞなどは
変速がスムーズに行われるために大切な部品です。 |
| ２３、プーリーやクラッチシューなど摩耗やガタがないか点検します。 |
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| 《吸気系の点検》 |
| ２４、エアクリーナー 清掃 or 交換 |
| ２５、キャブレター点検・エアスクリューなど調整 or 必要ならオーバーホール。 |
２６、マニホールド（キャブレターとエンジンをつなぐ部品）で
亀裂が出来たりやネジがゆるんでいたり、不具合の出やすい部品です。 |
| ２７、ダイヤフラム式の場合は点検 |
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| 《エンジン本体及び冷却系・排気系の点検》 |
| ２８、エンジンの異音がないかチェック |
２９、エンジンオイルは納車前に必ず新品に交換or給油し
ドﾚﾝﾎﾞﾙﾄ（抜くところのネジ）はもう1度増し締め。 |
| ３０、ミッションギヤのオイルも交換し、ミッションの異音やヘタリなど点検します。 |
| ３１、水冷エンジンの場合はラジエター液の点検or交換。。 |
| ３２、クーリングﾌｧﾝも緩んでいたり、異音がないか点検。 |
| ３３、マフラーの詰まりや煙、増し締め、点検します。 |
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| 《始動装置の点検》 |
| ３４、セルモーターの動作点検。 |
| ３５、セルギヤの異音などあればグリスアップ。 |
| ３６、キックレバーなど動きが悪ければグリスアップ。 |
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| 《メーター類の点検》 |
３７、スピードメーターが動いているか？
メーターワイヤーの断線やメーターギヤの劣化・グリス切れ等点検。 |
| ３８、オイルランプやガソリン系・警告灯などの球切れや動作の確認。 |
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| 《その他各部の点検・増し締め》 |
| ３９、ハンドルロックの接触や動き、ヘタリなど点検。 |
| ４０、シートロックの動き、ヘタリなど点検。 |
| ４１、予備キーは必ず1本お付けいたします。 |
| ４２、ガソリンキャップの動き、ヘタリなど点検。 |
| ４３、ガソリンなどドレーンホースが詰まっていると不具合（水混入など）の原因に！！ |
| ４４、リヤキャリアって結構緩んでいるので、定期的に増し締め。 |
| ４５、リヤサス、キャリパー、アクスル、エキパイなど各部増し締めをもう1度！ |
| ４６、オイルやガソリン、ラジエター液などの漏れ・にじみのチェック |
| ４７、その他、走行距離や車種等によって適宜項目を追加・点検する。 |
